亚马逊Prime Day会员日定档。6月25日，据亚马逊全球开店发布，第十届亚马逊Prime Day将于7月16日至17日在全球举行。公告显示，本届Prime Day将覆盖澳大利亚、奥地利、比利时、巴西、加拿大、埃及、法国、德国等23个国家。但部分站点的活动时间有所区别，需注意官方动态。
然而，在这旺季备战的关键时刻，不少卖家却遇到了复杂的挑战。
亚马逊Prime Day基本上会是跨境卖家的热销节点之一，每年也都会有一些让卖家头疼的问题，积极应对即可，但目前跨境出海之路仿佛被加上了“紧箍咒”，也让卖家们忧心？
01 今年Prime Day备货会遇到什么？
亚马逊多个仓库严重爆仓。
首先，看下近期亚马逊仓库的情况。亚马逊德国、英国、美国等地的仓库都出现了爆仓现象，商品上架延迟问题或将需及时解决。亚马逊德国的XDEV、XDEA、DTM1、LEJ3、DTM2、STR1等仓库处于爆仓状态，部分有较难约仓的情况；而英国的LBA4、BHX4、XBH5等仓库也存在爆仓的情况。除此之外，亚马逊美西比较“热门”的仓库其实早已出现爆仓的情况。据了解，从五月份开始，美西就有多个仓库严重爆仓、拒收包裹以及临时关闭仓库等问题。其他地区仓库虽然表现“平静”，但仍需关注新的变化。这些问题若蔓延开来，不仅会影响卖家的备货进度，还可能导致旺季出现商品上架延误或断货风险。
今年的供应链危机“火力”有点猛
» 罢工潜在威胁。6月欧洲多个关键港口码头连续出现罢工行动。6月17日至18日，德国五个最大港口汉堡、不来梅、不来梅港、布雷克和埃姆登港口，由德国威尔第（Verdi）工会发起了罢工行动。与此同时，法国港口罢工也如火如荼，该国在6月爆发了数次罢工，如果工会谈判未妥，7月至9月也可能有罢工行动举行。英国亚马逊考文垂仓库的工人也曾表示将从7月8日至15日投票决定是否成立工会，这或将是未来的“决斗”之一。另外，美国这边也不太平，亚马逊温莎BDL4配送中心外的卡车司机抗议、纽约州斯塔顿岛JFK8机场的亚马逊仓库工人商讨成立工会等。这一系列事件都在给物流运输施加压力。
» 港口拥堵加剧。红海袭击威胁尚未缓解，受此影响船舶选择绕行了非洲好望角，更长的航线及船舶停靠、中转等使新加坡等港口码头也受到影响。据Linerlytica的数据，本月全球港口拥堵程度已达到18个月以来的最高水平，有60%的停泊等待船舶位于亚洲主要港口。亚洲港口拥堵问题依然存在。据外媒报道，虽然新加坡、马来西亚等港口的情况有所缓解。但业内预测这种缓解可能是因出现新的转运替代方式，但也可能反过来导致新转运港的拥堵发生。
来源：截至6月25日港口拥堵情况/Linerlytica
» 旺季提前，船公司集体涨价。今年航运旺季比预期提前到来，加剧了港口拥堵，也给卖家带来了沉重的成本压力。据Freightos的数据，从亚洲到北欧的运费上涨至约7000美元/FEU，比2024年1月和2月的高点高出40-50%.
亚洲到欧洲的价格
另外，据悉美国东海岸的运费目前超过8000美元/FEU，比2月份高出了20%；跨太平洋航线的需求预计在8月份达到峰值，运费可能会继续攀升。随着各大船公司7月欧洲和北美航线附加费和一般运费上调的宣布，部分航线的运费预计上涨至约10000美元/FEU。由于航运旺季提前到来、红海绕行造成运力压缩以及随之而来的港口拥堵使得供应更加紧张。加上欧洲、美国海关最近加大了对电商产品进口的查验力度，这将进一步加剧运输“拥堵”危机，而卖家的物流规划也面临着更大的不确定性。
出海威胁升高，怎么应对？
亚马逊Prime Day已经进入备货阶段，面对这场物流“拥堵”危机，跨境卖家们该如何应对呢？其实，每年都有类似的挑战，关键在于如何积极应对。
- 可选择分散库存。在面临亚马逊仓库爆仓的情况下，可以考虑分散发送到不同的仓库，降低单一仓库爆仓的风险。
- 持续关注市场变化和物流动态也是必不可少的。旺季已经来临，跨境卖家们还需密切关注平台政策的调整，以及市场动态，提前规划物流仓储，为即将到来的Prime Day和下半年销售旺季做好充分准备。
- 可规划多渠道物流。在备货期间，除了“依赖”亚马逊FBA服务外，还可以选择可靠的第三方物流及海外仓服务商，以保障旺季货物运输顺畅。一些服务优质的物流服务商拥有可靠的头程物流和一站式海外仓服务，能够协助卖家更灵活地管理库存、优化产品上架时效。堡森三通作为亚马逊首批SPN物流服务商，21年来一直专注物流合规领域。同时，堡森三通也是欧盟认证的AEO企业，堡森荷兰仓为海关监管仓，专门提供合规、安全、高效的端到端物流的完整闭环服务，在旺季复杂多变的形势下，可协助卖家一站式解决头程物流和尾端仓储配送等痛点。
