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欧洲多国接连发出罢工信号!旺季出货又添变数!

进入第四季度,欧洲市场迎来年末出货旺季,港口及交通运输领域的劳资动态也值得持续关注。

近期,欧洲多个国家的工会陆续公布罢工或全国性动员计划。从10月30日欧洲及地中海港口工人联合行动,到法国11月5日全国性罢工动员,再到西班牙11月11日24小时全国总罢工,相关行动可能对部分港口作业、公共交通及货物运输衔接带来影响。

不过,这几项行动的性质并不相同,目前不能据此认定欧洲所有相关港口都将停摆,实际影响仍需结合各地执行安排判断。


对于近期有欧洲出货计划的跨境卖家和外贸企业而言,提前掌握相关时间节点、评估运输衔接风险,有助于更合理地安排旺季补货。



各国预罢工时间

10月30日



据消息,欧洲及地中海多个国家的港口工会组织发起国际联合行动,涉及法国、意大利、希腊、西班牙巴斯克地区、土耳其、摩洛哥等地的工会网络。法国港口工会已宣布当天举行24小时罢工,意大利USB等组织也发出行动号召。


需要注意的是,联合行动不等于所有参与国家的港口都会同步停工,各港口的参与范围和具体作业安排仍需根据实际情况确认,但需提前做好风险预警。

11月5日



法国CFDT、CGT、FO、UNSA和FSU五个工会组织共同号召于11月5日举行全国性罢工和示威活动,主要诉求涉及工资待遇、公共服务、就业和产业政策。


需要注意的是,此次动员面向公共和私营部门员工、青年及退休人员,属于跨行业行动,并非单独针对港口的罢工。但由于CGT等工会在运输及工业领域拥有相关成员,我们仍有必要关注后续是否出现港口、铁路及公路运输领域的具体行动通知。

11月11日



西班牙主要工会UGT和CCOO宣布,将于11月11日举行24小时全国总罢工,围绕住房负担、工资待遇、购买力及劳动条件等问题提出诉求。住房维权组织及其他工会也参与推动此次行动。


根据目前已公布的信息,这是一场全国性、跨行业的罢工,而非单一港口的行业纠纷。航空、铁路、公共交通及物流等领域均需关注后续安排,但具体影响范围、参与程度及最低服务措施仍需等待相关通知。

*以下信息根据各大工会公告及媒体报道整理。具体执行范围以当地后续通知为准。



罢工风险可能如何影响欧洲物流?

1

港口作业及船期安排存在不确定性

港口罢工可能影响码头装卸、集装箱处理及部分港口服务。若相关码头实际参与行动,船舶靠泊、装卸进度及后续航次安排都可能受到影响。

需要关注的是,港口罢工的影响不一定只发生在行动当天。如果出现船舶集中到港或积压货物集中处理的情况,作业恢复后仍可能需要时间消化延误。

对于发往法国、西班牙及其他欧洲目的港的货物,建议及时核对实际挂靠港、预计到港时间及船公司通知,而不是仅凭国家层面的罢工消息判断货物是否会延迟。

2

公路、铁路及末端运输衔接可能承压

法国11月5日和西班牙11月11日的行动覆盖范围更广,除了港口作业,还需要关注铁路、公共交通及其他运输服务是否受到影响。

如果货物抵港后需要通过卡车、铁路或其他方式转运至海外仓,相关环节一旦出现人员参与罢工、服务缩减或交通受阻,就可能影响提柜、转运及入仓安排。

3

旺季补货计划需要留出缓冲

对于依赖海运补货的跨境卖家,物流风险不仅在于船舶是否准时到港,还包括清关、提柜、内陆转运及海外仓入库等后续环节。

如果商品已经按照促销节点安排补货,运输环节出现延误,就可能压缩库存调整和后续履约的时间窗口。尤其是库存偏紧、销售节奏较快的商品,更需要关注货物的实际运输进度。

因此,卖家应将港口、内陆运输及仓库接收安排放在同一条履约链路中评估,避免影响旺季销售。


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旺季出货建议做好哪些准备?

关注具体港口及物流服务商公告



建议重点跟进港口管理机构、当地工会、船公司及物流服务商发布的最新通知,确认罢工是否涉及实际挂靠码头、具体影响时段,以及是否有船期调整或作业限制。

对于10月30日、11月5日和11月11日这三个节点,应分别核实当地执行安排,不宜将不同性质的行动统一视为港口停摆。

重新评估关键货物的到仓时间



对于有明确销售节点、库存周转压力较大或补货周期较长的商品,建议提前检查订舱、开船、预计到港及入仓计划。

如运输时间本身较紧,可与物流服务商沟通可能的延误情况,并根据货物紧急程度评估是否调整补货节奏。对于尚未确认的罢工影响,不必盲目更改所有出货计划,但应为关键节点预留合理的时间缓冲。

提前确认港后运输与仓库预约



除了船期,卖家还应关注目的港清关、提柜预约、卡车安排、铁路转运及海外仓接收时间。

如果货物需要从港口转运至其他国家或地区,建议提前确认各环节的衔接安排。一旦收到延误通知,应及时评估后续运输计划,减少信息传递不及时造成的被动。

建立分阶段跟踪机制



在旺季运输期间,可将货物状态划分为订舱、在途、到港、清关、提柜及入仓等关键节点,并定期核对实际进度。

对于已进入运输链路的货物,优先关注实际受影响的港口和线路;对于尚未出运的货物,则根据最新船期、目的港动态及库存需求,合理安排出货时间。

从10月底至11月中旬,欧洲港口专项行动与全国性罢工动员接连出现,值得跨境卖家和外贸企业持续关注。

不过,罢工公告并不等于实际运输服务必然中断。对企业而言,更重要的是确认具体港口、运输线路和服务环节是否受到影响,并及时调整相应的补货与履约安排。

近期有欧洲出货计划的企业,建议持续关注当地工会、港口及船公司的最新公告,提前核对船期和入仓计划,为旺季运输留出合理缓冲。面对不确定的物流环境,及时获取信息、做好节点管理,比单纯根据罢工消息调整出货计划更重要。

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素材来源:各大公会组织、德迅等

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